今（20）日，奉建高速唐家灣特大橋左幅主跨合龍，標(biāo)志著大橋?qū)崿F(xiàn)主跨雙線合龍，全線預(yù)計2026年建成。

　　奉建高速是G6911安康至來鳳國家高速公路的重要組成部分，即安康至來鳳高速公路奉節(jié)至巫山（渝鄂界）段。項目全長約48.48公里，采用雙向4車道高速公路標(biāo)準建設(shè)，設(shè)計速度80公里/小時。

　　其中，唐家灣特大橋全長1370米，位于長江支流梅溪河附近，是奉建高速奉節(jié)東樞紐互通的控制性工程。

　　項目總承包貴州路橋集團相關(guān)負責(zé)人介紹，該大橋具有跨度大、受力復(fù)雜、線形控制難、對周邊生態(tài)保護要求高等特點，施工難度大。

　　對此，奉建高速全面推進智能建造，通過普及BIM應(yīng)用平臺，實現(xiàn)大橋建設(shè)及周邊環(huán)境數(shù)據(jù)、地理信息數(shù)據(jù)、工程數(shù)據(jù)等的集中存儲、管理和開發(fā)利用，同時實現(xiàn)物理資產(chǎn)和數(shù)字模型的融合，為后期智慧運營、養(yǎng)護提供了基礎(chǔ)數(shù)字底座。

　　此外，通過平安奉建管理平臺，實現(xiàn)了安全管理巡查、特種設(shè)備管理、專項施工方案管理等全過程信息化。

　　唐家灣特大橋建設(shè)的順利推進，對奉節(jié)東樞紐互通建設(shè)過程中的交通轉(zhuǎn)換至為重要。目前奉建高速全線建設(shè)正有序推進，預(yù)計2026年底全面建成。