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高速公路面層冷再生施工方法專利提高道路工程施工效率

來(lái)源:  日期:2024-03-08 瀏覽:365

  據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公告,蘇交科集團(tuán)股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種用于高速公路面層的就地冷再生施工方法“,公開號(hào)CN117661397A,申請(qǐng)日期為2022年8月。

  專利摘要顯示,本發(fā)明涉及道路工程技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于高速公路面層的就地冷再生施工方法,包括如下步驟:首先對(duì)原路面病害處理,挖槽并填補(bǔ)原路面橫向裂縫,之后,采用粉料撒布車,按照一定比例在原路面上均勻撒布水泥,對(duì)原路面進(jìn)行銑刨取料,根據(jù)原路面銑刨料級(jí)配設(shè)計(jì)添加組分的配比方案,根據(jù)配比方案,向冷再生機(jī)內(nèi)加入添加組分,冷再生機(jī)同步進(jìn)行銑刨作業(yè),得到混合料,其中銑刨深度至下面層頂面,將混合料下料到刨銑的路面上,并檢測(cè)混合料的級(jí)配組成,對(duì)達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的混合料進(jìn)行二次混料,采用提升裝置向攤鋪機(jī)內(nèi)進(jìn)行上料,攤鋪機(jī)作業(yè),形成再生作業(yè)面,向再生作業(yè)面上鋪設(shè)上面層,壓實(shí)后進(jìn)行養(yǎng)生。

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